Rijden in groep vergt een aantal vaardigheden die we allemaal onder de knie moeten hebben.
We moeten zo recht mogelijk rijden, geen bruuske manoevers maken, obstakels aankondigen aan de anderen, geconcentreerd zijn, ... Kortom gedisciplineerd en voorspelbaar zijn voor de andere leden van de groep.
En dan heb ik niet eens over het rekening houden met mekaar qua tempo en belasting. Met de samen uit, samen thuis filosofie spreekt het voor zich dat we ons ook op dat vlak als een vriendengroep gedragen.
Nu, het in groep rijden of het in grotere groep rijden vergt in principe geen andere vaardigheden. In een grotere groep moeten we evengoed zo recht mogelijk rijden, geen bruuske manoeuvers maken, obstakels aankondigen aan anderen, geconcentreerd zijn ...
Waar zit dan het verschil buiten het pure aantal rijders ?
Het verschil zit hem hoofdzakelijk in wat een groep is toegelaten uit hoofde van het verkeersreglement.
Ben je een grotere groep, dan heb je eigenlijk geen plaats meer op het fietspad. Stel je eens voor dat jij alleen of met 2 op het fietspad fietst en er komt een grote groep aangestormd op dat fietspad ... Je zal zeggen dat ze zot zijn.
Wel vanuit die geest biedt het verkeersreglement een aantal opportuniteiten. In het document "Rijden in grotere groep" krijg je een overzicht van onze rechten en plichten.
Hoe spreken we af ? Aan de algemene afspraakplaats tellen we het aantal rijders. Zijn dat er 15 of meer, dan halen we de wegkapiteins boven en rijden we op de rijweg !
Geen opmerkingen :
Een reactie posten